脉冲充电器：不做（zuò）一般，只做高端！
为何脉冲充电（diàn）器能在竞争如此激烈的充电器市场脱颖而出，为何充电器立身高端市场，充电器一直以来都（dōu）是用客户体（tǐ）验至上为（wéi）宗旨。
燃料电池汽车（chē）的发展前（qián）途（tú）
作为公认的最清洁的（de）新能（néng）源汽车，氢燃料电池汽车被寄予厚（hòu）望（wàng），各方都在期待其（qí）能带领汽车（chē）行业真正进入无污染的新能源汽车（chē）时代（dài）。然而，氢（qīng）燃（rán）料电池汽车的技术瓶颈却成为其商业化进程中的（de）最大掣肘。
燃料电池汽车强势发展（zhǎn）中（zhōng）的常（cháng）见问题
之前我（wǒ）们已经（jīng）为大家普及了（le）很（hěn）多燃料电（diàn）池汽（qì）车的情（qíng）况了，那么（me）以一般人的理（lǐ）解，燃料电池汽车现阶（jiē）段发展都（dōu）会遇到什么样的问题呢？接（jiē）下来就简单讨论（lùn）一下，当然主（zhǔ）要以氢燃料电池为例。
燃料电池汽车正在提（tí）速
9月（yuè）20日，上海出（chū）台燃料汽车发展规划（huá），明确推进燃料（liào）电池汽车的规模化和（hé）商业化（huà）等。大力发展新能源汽（qì）车是当前汽车（chē）行业（yè）的一个重（chóng）要趋势，锂电池纯电动（dòng）汽车存在着充电时间长续航短等固有缺陷，燃料（liào）电池汽（qì）车可以（yǐ）弥补锂电（diàn）池（chí）的诸多劣势。
氢燃（rán）料电池（chí）汽车的电池（chí）分析
氢燃料电池是（shì）使用氢这种化学元素，制造成储存能量的电池。其基本原理是电解水的逆反应，把氢和氧分别供给阳极和（hé）阴极，氢通过阳极向外扩散和电解质发生反应后，放出（chū）电子通（tōng）过外部（bù）的负载到达阴极。
动力电池回收的接（jiē）力（lì）棒
综合来看回收的驱动力包括（kuò）三部分（fèn）：梯次（cì）利（lì）用（yòng）价值+回收的材料（liào）价（jià）值+政府政策驱动，梯次的价值（zhí）在于好电池的剩余价值（zhí）大（dà）于来源渠道获（huò）得（dé）价值；材料（liào）回收的价值在于处理电池成本低于回收得（dé）到的材料成（chéng）本；政策驱动力在于获得的正向（xiàng）补贴收益大于逆（nì）向违规成本，咱们可以一个个分开来分（fèn）析：
废旧电池回收市（shì）场濒临瘫痪
在（zài）经过半年总结后，7月（yuè）份环保督察组已经开始分（fèn）赴各地开展工作，而（ér）且（qiě）封停力度比之前更大，足见中（zhōng）央彻底根除（chú）环保隐患的决心（xīn），越来越多的电池回收厂和铅冶炼厂主动或被（bèi）动关停（tíng）。
超威废电池回收网（wǎng）络正式形成
5月28日，超威集团、上（shàng）海鑫云（yún）贵稀（xī）金属再生（shēng）有限（xiàn）公司、上海有色网在浙江（jiāng）省长兴县举行全国铅蓄电池（chí）生产者责任延（yán）伸上（shàng）海示（shì）范区（qū）合资合作项（xiàng）目签（qiān）约仪式，三方将结合各自优势，强强联合，推动全国铅蓄电池（chí）生产者责任（rèn）延（yán）伸体系建设（shè），此举标志着全（quán）国铅蓄电池（chí）生（shēng）产者责任延（yán）伸迈出了重要一（yī）步。
电池回收存在误区（qū）
按照经典（diǎn）的传说，一粒（lì）纽扣电池（chí）可污染（rǎn）60万升水，相当于一个（gè）人（rén）一生（shēng）的饮水量。一节电池烂在地里，能够使一平方米的土地失去利用（yòng）价值。真的是这样（yàng）吗？
电动车（chē）电池知识（shí）平时需要多了解
电动车电池，是电动车（chē）的生命线（xiàn），也（yě）是电（diàn）动车事故很（hěn）大的一个根源。有（yǒu）时电动车（chē）电池（chí）在充（chōng）电或（huò）使用中会有异常（cháng）发热（rè）的现（xiàn）象，这（zhè）有可能会使电池容量（liàng）降低、缩（suō）短电池（chí）寿命。
电（diàn）动车电（diàn）池修复的方式（shì）方法（fǎ）
由于我们（men）没有保（bǎo）养（yǎng）好电（diàn）动车电（diàn）池，现在电（diàn）动（dòng）车（chē）行程缩减1/2或更少时怎么办？按以下的诀窍，自已动（dòng）手对电池进行修复，保证能让电池恢（huī）复如（rú）新，多用（yòng）一年以上（shàng）。
电（diàn）动车电池修复宝典
整组电（diàn）池损环以后，我们往往对（duì）电（diàn）池进行（háng）充放电检测，在检验（yàn）中往往会发现一（yī）组（zǔ）电池中有50%的（de）电池并没有损坏。其原因（yīn）也就是在串（chuàn）连电池组中（zhōng），个（gè）别（bié）的电池落后形成整组电池（chí）功能下降，以至于（yú）整组电瓶功能下降。
