首（shǒu）先我（wǒ）们（men）先来对油路简单的了解一下吧。我们平时（shí）所说的汽车油（yóu）路，通常包括两种：机油路和（hé）汽油路。机油路指（zhǐ）的（de）是发动机内部，机油通过机油泵运行的途径。汽油路（lù）也（yě）叫燃油系统，指的是汽车燃油（yóu）从油箱（xiāng）内到发动（dòng）机燃烧室（shì）之间的管道。

而本文（wén）所说的油路，指的是后者，也就（jiù）是汽（qì）车的（de）燃油系统。它包括了（le）：燃（rán）油滤清、汽油泵、燃（rán）油（yóu）压（yā）力调节阀、汽油（yóu）管（guǎn）道、碳罐、喷油（yóu）嘴。

油（yóu）路在发动机工作（zuò）中的作（zuò）用：

对于（yú）这一整条油（yóu）路大体的工（gōng）作原理（lǐ）也很简单，包括以下（xià）几个步（bù）骤：

1.油泵将油箱内的油抽到管路里保持2.5公斤左右的压力。

2.燃油滤清（qīng）器（qì）在（zài）油泵和燃油压（yā）力（lì）调节器中间，起到一个过滤（lǜ）的（de）功（gōng）能（néng），将（jiāng）燃油中的有害颗粒（lì）和水分（fèn）滤除。

3.燃油压（yā）力（lì）调节器控制油路中的压力，再通过（guò）喷油嘴将燃油（yóu）喷射成雾状，与空气混合后（hòu）进入气（qì）缸内(也有的发动机采用缸（gāng）内（nèi）直喷的方式)。

清洗油路的原（yuán）因：

在（zài）燃（rán）油系统（tǒng）工作了一（yī）段时间之（zhī）后，燃烧形成的积碳和胶质会附着在喷油嘴（zuǐ）上，使喷油嘴（zuǐ）出现粘着甚（shèn）至堵塞的现象。而空气、汽油中的杂质（zhì）与尘埃（āi），也会造成油路不畅或堵塞，最终在（zài）喷（pēn）油嘴上形成积碳和沉（chén）积（jī）物（wù）(气门、燃烧（shāo）室（shì）、进气管也会形成（chéng）积碳，但本文提到（dào）的只针对于喷油嘴上的积碳)。

如果（guǒ）过长时间（jiān）不清洗油（yóu）路，积碳和沉（chén）积（jī）物会堵（dǔ）塞喷油嘴针（zhēn）阀（fá）、阀孔，影响喷射系（xì）统精密部件的性能，导（dǎo）致喷油不畅（chàng）、雾化不良（liáng），甚至不喷油。从而造成汽车的怠速不稳，油耗上升，加（jiā）速无力，起动困难等结果（guǒ）。