随（suí）着近（jìn）两年（nián）动（dòng）力汽（qì）车产（chǎn）业的兴起，市场上对于（yú）动（dòng）力（lì）锂电池的需求越来越大。在（zài）动力电池市场规模以及需求扩大（dà）的同时（shí），锂电池精密结构件的需（xū）求量也呈现（xiàn）倍增趋（qū）势。

这（zhè）样（yàng）的（de）变化无疑给结构件制（zhì）造企业提供了良好（hǎo）的发（fā）展机遇，但是要（yào）想在这么激（jī）烈的竞争中突出重围并（bìng）不容（róng）易。据了解，由（yóu）于结构件企业（yè）与锂电池客（kè）户绑定较深下游（yóu）动力电（diàn）池（chí）市场集中度的（de）提升导致结构（gòu）件市（shì）场高度集中，行业两（liǎng）极（jí）分化（huà）发展日趋明显。与此同时，在动（dòng）力电池能（néng）量密度提升和（hé）电池包不（bú）注重量化的急迫（pò）要求之下，很多锂电（diàn）池企业对锂电池结构件在产品性能和记住方面提出了更（gèng）高（gāo）的要求，结构件制（zhì）造（zào）业（yè）的压力越来越大。

在（zài）市场规模上，动力（lì）电池结构件发生了很大的变化（huà），锂电池精密结构件主要（yào）为电（diàn）芯外壳顶盖、钢/铝外（wài）壳、正负极软连接、电池软连接排等，对锂电池的安（ān）全性、密闭性、能源使用效率等都具有直接影响（xiǎng）。动（dòng）力电池作为锂（lǐ）电池（chí）和电池模组的主要构成材料之一，其市（shì）场的快（kuài）速增长，推动锂电池结构（gòu）件行业市场规（guī）模（mó）及产值（zhí）出现快速（sù）增（zēng）加（jiā）。

GGII数据显示，2016年（nián）中国新能源汽车动（dòng）力电（diàn）池销量30.8GWh，预计2017年中国电动（dòng）车产量达78万辆，动力电池（chí）产（chǎn）量达40GWh。这将给（gěi）锂电上游产业链企业（yè）带（dài）来极大的发（fā）展机遇，有技术、有实力（lì）的锂电池（chí）结（jié）构件（jiàn）制造企（qǐ）业（yè）将占（zhàn）据更多（duō）市场份额。

业（yè）内人士（shì）认为，在新能源汽车（chē）市场持续增（zēng）长（zhǎng）和动力电池产能大规（guī）模扩充的保证（zhèng）之下，未来（lái）两年（nián）锂电池（chí）精密（mì）结构件领域将迎来新一（yī）轮的市场爆发。

电池结构（gòu）件在技术上的要求是很高的。尽管锂电池精密结（jié）构件市场规模呈现快速（sù）增长趋（qū）势，新进入的结（jié）构（gòu）件（jiàn）制造企业也逐（zhú）渐增多，但市场（chǎng）竞争非常激烈，行业两极分化的发（fā）展趋（qū）势日趋明显。作为保障动力电（diàn）池安（ān）全性能的硬防火墙，精（jīng）密结构件（jiàn）的产量（liàng）和质量，都是国（guó）内外动力电（diàn）池企业关注的焦（jiāo）点（diǎn），锂电池精密（mì）结构件制造企业进入电池企业的供应链体系（xì）和动力电池企业（yè）产（chǎn）品进入整车（chē）企业供应链一（yī）样，都是（shì）非常困难（nán）的。

有调（diào）研发现，精（jīng）密（mì）结构件制造企业与下游（yóu）大型客户建立（lì）稳定（dìng）供应关系的（de）门槛很高，动（dòng）力电池企业在选择供应商时往往会（huì）经过严格、复杂及长期的（de）认证过程，会进行大量的实地考察、打样、试产、检验等程序（xù），逐步（bù）形成长期稳定的战略合作关系（xì）。

深圳市瑞（ruì）德丰精密制造有限公司总经理王有生曾（céng）表示，动力电池结构件作（zuò）为汽车工业零件（jiàn），需（xū）要（yào）ppm级别的质量控制，因此对于制（zhì）造（zào）商提出了极为严苛的挑战。的确，锂电池结构件制造企（qǐ）业必须掌握核心技（jì）术、具（jù）备强大的研（yán）发能力和生产（chǎn）制造能力以及（jí）快（kuài）速反应能力，才能够在市场竞争中脱颖而出。技术的（de）要求不光是表现在多年（nián）的积累沉淀以（yǐ）掌握（wò）核心技术，拥有高度自动化精密（mì）生产设备以及（jí）严格生产管控（kòng）体系，也是锂（lǐ）电池精密结构件制造（zào）企业成功的必备条件（jiàn）。

动（dòng）力电（diàn）池（chí）结（jié）构（gòu）件产品生产过（guò）程一（yī）般通过精密生产设备和高水准的生产环境来（lái）保障，需要采用柔性制造设（shè）备、数控机床、工业机器人等自（zì）动化、精细化程度较高的高端（duān）制（zhì）造设备，且制（zhì）造环境对温（wēn）度、空（kōng）气中粉尘含（hán）量、设备表层绝缘程（chéng）度等（děng）均有较高要求。

尽管（guǎn）锂电（diàn）池精密结构（gòu）件技术要求高、进入电池企业供应链难度大，但国内结构件制造（zào）企业依然表示乐观，并纷纷开启扩产模式抢占市场。据业内（nèi）人士称，这（zhè）个（gè）行业竞争（zhēng）非常激烈（liè），有很多新进入者但（dàn）基本上量都（dōu）不大，目前（qián）科达（dá）利所占市场份额最大。锂（lǐ）电池精（jīng）密结（jié）构件行业虽未形成较为明确（què）的竞争梯队（duì），但（dàn）其实市场上已呈现（xiàn）两极分化的发展趋（qū）势。

动力锂电池结构（gòu）件市（shì）场的（de）两极分化（huà）说明有人已经（jīng）抢占先机，相信在接下来的几年内，动力（lì）电池结构件（jiàn）行（háng）业的需求（qiú）越来越大，要求越来（lái）越高，竞争越来越强（qiáng）。