说起汽车保养，我想绝大部分车主（zhǔ）都知道什么时候该换发动机油、三滤、定期（qī）洗车，也知道大保养的时候（hòu）该做什么项目，例如更换全车油液（yè）、换掉磨损过（guò）度的刹车盘/片，或（huò）者换个火花塞等，然而很（hěn）少（shǎo）人会想到车载蓄电（diàn）池(电瓶（píng）)也需要保（bǎo）养。那（nà）你（nǐ）知道（dào）为（wéi）什么有些车主1年（nián）左右甚（shèn）至（zhì）3-4个月就要更换蓄电池，而有些（xiē）车主甚至5年都没换（huàn）过一次（cì）蓄电池吗？按道理，汽车（chē）蓄电池正常寿命也就3年，为（wéi）何差（chà）距那么大（dà）？这就是有保养和欠缺（quē）保（bǎo）养的问题。

用于传统燃油（yóu）发（fā）动（dòng）机的家用（yòng）轿车（chē）启动蓄电池最常见（jiàn）的有普通（tōng）蓄电（diàn）池，干荷蓄电池和免维护蓄电池（chí），都可（kě）以统（tǒng）称为铅酸（suān）蓄（xù）电池。不过随着电池技术（shù）的发展和（hé）应用的便捷（jié）性（xìng），前两（liǎng）者逐渐被淘汰已（yǐ）经不多见，你所看到的汽车蓄电池绝大多数都是免（miǎn）维（wéi）护铅酸蓄电池了，其充放（fàng）电的工作原理（lǐ）就是如（rú）下图的一个重复的化学反应过程。

但话说（shuō）回来，免维（wéi）护蓄电（diàn）池就不需要保养了吗？显然（rán）答案是（shì）否定的。其实所谓保养（yǎng），可以看作是保护和（hé）养护（hù）的意思，有些（xiē）车主对蓄（xù）电池（chí）并没有做过（guò）任何（hé）“保养”却能使用四五年不用更换（huàn），其实是因（yīn）为车主拥（yōng）有（yǒu）一（yī）个（gè）非（fēi）常良好的（de）用车（chē）习惯，因而电池得到（dào）了（le）正（zhèng）确的保护。

电器使（shǐ）用方面，该如何保护车载蓄电池？

少长（zhǎng）时间怠速开（kāi）空调

开空调和（hé）蓄（xù）电池有什么关（guān）系？当然有（yǒu）关系，怠（dài）速开空调的时候，由电机驱动的散热系统和排风（fēng）系统（tǒng）都需要耗费大量的电能，若再（zài）开个音响，行车（chē）记录仪录（lù）起、手（shǒu）机充（chōng）电等，发动机怠速（sù）下发电机转速不（bú）足，发（fā）电量通常都（dōu）难以满足各种电器的耗电（diàn）量，这时（shí）候就（jiù）需要从电瓶“借电”了，电瓶电量就会（huì）慢慢下降（jiàng），时间（jiān）长（zhǎng）了必然（rán）会（huì）对电瓶造成亏（kuī）电，不过谁没事会以小时为单位怠速开（kāi）空调？当（dāng）然了（le）长时间怠速（sù）开空（kōng）调并不健康，不是（shì）吗？总之，少（shǎo）长时间怠速开空调为妙。

开音响之前请着车

这一点（diǎn）和前（qián）面怠速开空调其实有（yǒu）相（xiàng）同之处，很多车主（zhǔ）为了省（shěng）油钱（qián），车子在熄火状态开音响（xiǎng）听歌（gē），如果蓄（xù）电池性能（néng）本身不佳，半小时过后可能就没有足够的电量支持发动机启动了。笔者（zhě）改装的车载CD机具有电压显示功能，在熄火（huǒ）状态下开音响，电压下降到（dào）11.5V就（jiù）很难启动发动机了。所以（yǐ），不（bú）要熄（xī）火状态下听歌，怠速听歌也只是“缓兵之计”，不宜长（zhǎng）久，这样蓄电池（chí）会表示很受（shòu）伤。

熄火前要先关闭空调

停车（chē）熄火不关空调是很多驾驶员的通病(尤（yóu）其是把（bǎ）车借给别人（rén）用（yòng）过之后，空调和音响都没关)，他们压根就没意（yì）识到下次打开钥（yào）匙（shí）开关(点火（huǒ）前)空调系统（tǒng）和音响系统都（dōu）自动（dòng）工（gōng）作了，这时候打火是直接导致车辆瞬间功率（lǜ）负荷（hé）过高（gāo），久而（ér）久之蓄电池亏电就越来越快，加速的报废了。